Спор о том, какой экскаватор лучше, колёсный или гусеничный, обычно ведётся без цифр. Между тем сравнивать имеет смысл только машины одного класса: если поставить рядом модели разной массы, разница объяснится не типом шасси, а классом техники. Поэтому сравним две сопоставимые модели SANY — колёсную SY215W и гусеничную SY215H.

Почему сравнение нужно вести на сопоставимых моделях

Обе модели оснащены двигателем мощностью 120 кВт и ковшом объёмом 1,0 кубометра, а их эксплуатационная масса близка: 21 500 кг у колёсной и 21 900 кг у гусеничной. Это редкий случай, когда различие в параметрах можно отнести именно к ходовой части, а не к классу машины.

Здесь же снимается распространённое заблуждение: гусеничный экскаватор не «мощнее» колёсного. При одинаковой мощности у сравниваемых моделей различаются тяговые и копающие возможности, а не двигатель.

Отдельно стоит оговорить масштаб: в линейке колёсных экскаваторов SANY пять моделей — SY65W, SY155W, SY165W, SY185W и SY215W, их масса составляет от 5 920 до 21 500 кг, а ковш — от 0,21 до 1,00 кубометра. Характеристики конкретной модели нельзя переносить на соседние.

Что различается по подтверждённым параметрам

ПараметрSY215W колёсныйSY215H гусеничный
Эксплуатационная масса21 500 кг21 900 кг
Мощность двигателя120 кВт120 кВт
Тяговое усилие120 кН207 кН
Усилие копания на ковше117,5 кН138 кН
Максимальная глубина копания6 269 мм6 600 мм
Габариты Д х Ш х В9 480 х 2 550 х 3 800 мм9 680 х 2 980 х 3 440 мм

Две строки этой таблицы требуют пояснения, потому что сопоставить их напрямую нельзя. Скорость передвижения в спецификации приведена только для колёсной модели, а удельное давление на грунт — только для гусеничной. Сравнивать эти значения между собой было бы некорректно, поэтому в таблице они не сведены, а назначение каждого раскрыто ниже.

Колёсное шасси: что оно даёт

Главное преимущество колёсной модели лежит не в копании, а в организации работ. По спецификации SY215W передвигается со скоростью 38 км/ч в транспортном режиме и 10 км/ч в рабочем, поэтому переезды между объектами в пределах города не требуют трала и не съедают рабочую смену.

Производитель заявляет для этой модели полный привод, увеличенный дорожный просвет и улучшенное сцепление, а также двухконтурную тормозную систему и автоматический круиз-контроль. Дорожный просвет по спецификации составляет 360 мм, габаритная ширина — 2 550 мм, что меньше, чем у гусеничной модели, и важно при работе в стеснённых условиях.

По описанию производителя SY215W предназначен для землеройных работ, ландшафтного дизайна, прокладки трубопровода и широкого спектра работ коммунального хозяйства. Коммунальная специфика хорошо объясняет назначение машины: много объектов, короткие переезды, работа на существующих покрытиях.

Гусеничное шасси: где оно выигрывает

Гусеничная модель берёт своё там, где нужно долго и много копать на одной площадке. Большее тяговое усилие и большее усилие копания на ковше при одинаковой мощности говорят о том, что движитель лучше реализует имеющуюся мощность на грунте. Заметнее и рабочий диапазон по вертикали: при одинаковых стреле 5,7 м и рукояти 2,9 м гусеничная машина забирает грунт с большей отметки.

Добавим преодолеваемый подъём 70% или 35° — параметр, который прямо описывает способность машины работать на уклоне. Удельное давление на грунт составляет 47,4 кПа: распределение массы по большей площади как раз и позволяет работать на слабых основаниях, где колёсная машина проваливается. При этом ширина гусеничной модели больше, что ограничивает её применение на стеснённых объектах.

У SY215H предусмотрена возможность исполнения с удлинённой ходовой частью. Это опция, а не базовая комплектация, и её наличие стоит уточнять при заказе.

Условия безопасности при работе

Отрывка грунта относится к работам с повышенной опасностью, и часть условий нельзя опускать при выборе машины. Разработка траншей и котлованов выполняется с учётом устойчивости откосов: тип крепления и допустимая крутизна зависят от грунта, глубины, обводнённости и наличия рядом подземных коммуникаций и построек.

Работы в зоне действующих коммуникаций ведутся только после согласования и с соблюдением охранных зон. Перед началом работ на объекте должны быть обозначены границы опасной зоны, а машина установлена на устойчивом основании вне призмы обрушения. Управление экскаватором допускается только для оператора с соответствующей квалификацией; самостоятельное изменение узлов и гидросистемы недопустимо.

Эти требования не зависят от типа шасси: и колёсная, и гусеничная машина подчиняются им одинаково. Выбор между ними — вопрос условий работы, а не ослабления требований безопасности.

Как свести выбор к решению

Практически решение сводится к трём вопросам. Сколько переездов между объектами предстоит делать и есть ли возможность возить технику на трале? На какую отметку придётся забирать грунт и с какой категорией грунта предстоит работать? Работает ли машина на существующих покрытиях и слабых основаниях?

Если преобладают короткие работы на разных объектах в городе, колёсная SY215W сокращает простои и обходится без перевозки. Если основная задача — длительная разработка грунта на одной площадке, гусеничная SY215H даёт больше тяговых и копающих возможностей при той же мощности. Обе модели существуют в официальной линейке SANY, поэтому конкретную комплектацию стоит уточнять по спецификации у поставщика.