Прицеп самосвальный Mega

Описание

• возможность выгрузки не расцепляясь
• кузов прямоугольной формы, изготовлен из шведской стали DOMEX/OPTIM
• рама с жестким дышлом усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба
• первая ось подъемная
• удобен в маневрировании задним ходом при погрузке/разгрузке
• устойчив при движении по трассе КОМПЛЕКТАЦИЯ
• автоматическая поднимаемая ось
• замок фиксации кузова HYFIX Габаритная длина mm ≈8865 Габаритная ширина mm ≈2550 Габаритная высота mm ≈2790 Полная масса прицепа kg 27500 Собственный вес kg ≈7200 Нагрузка на 1-ю ось kg 9000 Нагрузка на 2-ю ось kg 9000 Нагрузка на 3-ю ось kg 9000 Высота сцепления mm ≈650 Объем кузова m3 ≈18
• лебедка для запасного колеса
• лестница алюминиевая
• ящик для инструментов с замком
• емкость для воды с краном и мыльницей
• манометр для контроля давления
• боковая алюминиевая противоподкатная защита
• 2 клин-башмака
• армированный ПВХ тент, сворачиваемый
• кран регулировки уровня пола
• бампер задний с брызговиком
• буксирная проушина
• аварийный треугольник, ключ для колес
• контурная отражательная полоса 3М ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ
• 1 год, без ограничения пробега.

КУЗОВ выполнен из Шведской стали OPTIM/DOMEX высокой конструкционной прочности. Толщина дна – 8мм, толщина боковых стенок – 5мм. Задний борт – клапан со ссыпным лотком. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза. Контурная отражательная полоса 3M на бортах и заднем клапане. РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из Шведской стали DOMEX, усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба. СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ жесткое дышло с высотой сцепления 650 мм, конструктивно позволяющее производить выгрузку без расстыковки автопоезда. Петля сцепного устройства диаметром 57.5 мм фирмы JOST(ROCKINGER). ШАССИ три оси SAF, первая ось - автоматическая поднимаемая. Интегральная пневмоподвеска (в виде сварных коробов) с манометром для контроля давления. Кран регулировки уровня пола COLAS. , Пневматические и гидравлические коммуникации находятся внутри рамы и надежно защищены от повреждений. Опорная стойка: механический поворотный раздвижной домкрат JOST. Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5. ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электрон¬но-пневматической системой активной безопас¬ности EBS Wabco. Автоматическая регу-лировка тормозов. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В, 2 х 7 полюсных разъема, электрические коммуникации расположены внутри дышла и надежно защищены от повреждений. Система освещения ASPOCK.